Radweg auf Bahntrasse
Die Eröffnung des Bahntrassenradweges fand am Sonntag, den 22. April 2012, statt.
In den Wochen danach werden noch vereinzelt Nachbesserungsarbeiten durchgeführt, wodurch es zu Behinderungen auf der Trasse kommen kann.
In den Wochen danach werden noch vereinzelt Nachbesserungsarbeiten durchgeführt, wodurch es zu Behinderungen auf der Trasse kommen kann.
Herzlich Willkommen auf der Informationsseite „Radweg auf ehemaliger Bahntrasse" der Stadt Wermelskirchen!
Über die 1991 stillgelegte Bahnstrecke von Leverkusen-Opladen nach Remscheid-Lennep fuhr einst der sogenannte „Balkan-Express". Nun entsteht unter Beteiligung der Städte Leverkusen-Opladen, Burscheid, Wermelskirchen, Bergisch-Born und Remscheid-Lennep auf dieser 28 km langen Trasse ein Radweg, der den Kölner Raum mit dem Bergischen Land verbinden wird und umgekehrt.
Dieses Projekt ist Teil des Förderprogramms „Stadtverkehr des Landes NRW" sowie der Initiative der Landesregierung, auf stillgelegten Bahnstrecken „Alleenradwege" zu schaffen.
Entgegen der Ausführungsplanung (in Bauplänen noch 2,50 m) wird der Radweg nun mit einer 3,00 m breiten Asphaltdecke ausgebaut an deren Ränder sich die Bankette (unbefestigte Seitenstreifen) anschließen. So weit es die technischen und örtlichen Gegebenheiten ermöglichen, wird ein barrierefreier Ausbau angestrebt. In der ersten Hälfte des Jahres 2012 sollte es dann möglich sein, die knapp 7 km lange Bahntrasse im Stadtgebiet Wermelskirchen zu nutzen. Im Zentrumsbereich wurde die ehemalige Bahntrasse als B51 für Kraftfahrzeuge erschlossen. Hier wird die Stadt Wermelskirchen eine attraktive Alternativroute finden.
Sehen Sie sich Baupläne und Fotos zum Bauprojekt an oder informieren Sie sich über den zeitlichen Ablauf der Baumaßnahme:
Über die 1991 stillgelegte Bahnstrecke von Leverkusen-Opladen nach Remscheid-Lennep fuhr einst der sogenannte „Balkan-Express". Nun entsteht unter Beteiligung der Städte Leverkusen-Opladen, Burscheid, Wermelskirchen, Bergisch-Born und Remscheid-Lennep auf dieser 28 km langen Trasse ein Radweg, der den Kölner Raum mit dem Bergischen Land verbinden wird und umgekehrt.
Dieses Projekt ist Teil des Förderprogramms „Stadtverkehr des Landes NRW" sowie der Initiative der Landesregierung, auf stillgelegten Bahnstrecken „Alleenradwege" zu schaffen.
Entgegen der Ausführungsplanung (in Bauplänen noch 2,50 m) wird der Radweg nun mit einer 3,00 m breiten Asphaltdecke ausgebaut an deren Ränder sich die Bankette (unbefestigte Seitenstreifen) anschließen. So weit es die technischen und örtlichen Gegebenheiten ermöglichen, wird ein barrierefreier Ausbau angestrebt. In der ersten Hälfte des Jahres 2012 sollte es dann möglich sein, die knapp 7 km lange Bahntrasse im Stadtgebiet Wermelskirchen zu nutzen. Im Zentrumsbereich wurde die ehemalige Bahntrasse als B51 für Kraftfahrzeuge erschlossen. Hier wird die Stadt Wermelskirchen eine attraktive Alternativroute finden.
Sehen Sie sich Baupläne und Fotos zum Bauprojekt an oder informieren Sie sich über den zeitlichen Ablauf der Baumaßnahme:
wermelskirchen.de